Ο πρώτος αγώνας του AUTOVISION Hellenic Auto GP αποδείχθηκε μια επιτυχημένη
διοργάνωση με όμορφες αγωνιστικές μάχες και σύμμαχο τον καλό καιρό και τους θεατές.
Ολοκληρώθηκε με επιτυχία ο πρώτος αγώνας του 2025, το AUTOVISION Hellenic Auto GP στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης, που παρακολούθησαν από κοντά περίπου 1.000
θεατές. Έγιναν συνολικά τρία αγωνιστικά σκέλη. Ένα για την Κατηγορία Ν, ένα για την
κατηγορία Ε και τέλος ένα με τρείς υπόλοιπες κατηγορίες.
Η κατηγορία N βρήκε τον Σάκη Ηλιάδη (ΑΣΣΟΑ) με Mitsubishi Lancer να αντιμετωπίζει
πρόβλημα με το διαφορικό περίπου στο μέσο του αγώνα και να καταλήγει από την πρώτη
στην πέμπτη θέση της κατάταξης. Ωστόσο πολύ ωραίο αγώνα έκανε ο Αντώνης Μπουροθανασόπουλος (ΑΛΜΑ Αιγίου) που στον πρώτο του αγώνα στόλισε το Peugeot 106
S16 με την καρό σημαία. Πίσω του τερμάτισε ο αειθαλής Ρένος Καίσαρ (ΑΣΣΟΑ) με το Peugeot 106 S16 και το podium συμπλήρωσε ο Θάνος Τυροβολάς (ΑΛΜΑ Τρίπολης) με Citroen Saxo.
Τον ταχύτερο γύρο του αγώνα έκανε ο Ηλιάδης, με χρόνο 1’.04’’.284.
Στην κατηγορία Ε οι τρείς πρώτοι διατήρησαν την σειρά εκκίνησης. Ο Σταμάτης Κατσίμης
(ΑΛΜΑ Αιγίου) παρότι έχασε για λίγο την πρώτη θέση, σύντομα κατάφερε να την ανακτήσει
και να πάρει τη νίκη με το Honda Civic σημειώνοντας και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα,
1’.01’’.510. Πίσω του τερμάτισε το Ford Sierra του Ηλία Ασημακόπουλου (ΑΛΜΑ Τρίπολης) και στην τρίτη θέση ο Νίκος Μπακόγιωργας (ΑΛΑ Καλαμάτας) με Toyota Corolla.
Στον ενοποιημένο αγώνα για τις κατηγορίες Formula Saloon, A και Ιστορικών δυστυχώς ο
Ιάκωβος Γιουσουρούμ (Start Line) δεν κατάφερε να πάρει εκκίνηση, λόγω τεχνικού
προβλήματος της McLaren 650 Sprint. Έτσι η πρώτη θέση του grid έμεινε κενή και τις επόμενες θέσεις καθόρισε ο καλύτερος χρόνος των χρονομετρημένων δοκιμών. Ωστόσο στον 9 ο από τους 18 γύρους του αγώνα, μία έξοδος του Δημήτρη Μήτσια (ΑΛΜΑ Τρίπολης) στην τελευταία στροφή της πίστας οδήγησε σε προσωρινή διακοπή της διαδικασίας και ολοκλήρωση της κατηγορίας πίσω από Safety Car.
Συνεπώς η τελική κατάταξη βρήκε νικητή στην Κατηγορία Formula Saloon τον Τάσο Τζαβάρα (ΑΛΜΑ Τρίπολης) o οποίος στα πηδάλια του Hyundai I-30 σημείωσε και τον ταχύτερο γύρο με χρόνο 1’.00’’563. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Δημήτρης Δημολάς (ΕΛΛΑΔΑ) με Seat Leon και πίσω του ο Γιώργος Γιαννόπουλος (ΑΛΜΑ Τρίπολης) με ένα Citroen Saxo, παρά την ποινή 5 δευτερολέπτων που του επέβαλε ο Αλυτάρχης λόγω jump start. Στον ίδιο αγώνα την Κατηγορία Α κέρδισε ο Αλέξης Μητσάκος (Start Line) με Peugeot 106, ενώ στην κατηγορία των Ιστορικών Αυτοκινήτων συμμετείχε ο «Μπιλάκος» (Start Line) με Ford Sierra.
Πέρα από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, το κοινό εντυπωσιάστηκε από το Safety Car του
Autovision Hellenic Auto GP. Η BMW M4 της Sportcars Tech με ισχύ 720 ίππων που στα χέρια του Γιώργου Καραμέρη φρόντισε για την ομαλή εξέλιξη του αγωνιστικού τμήματος της
εκδήλωσης. Καθώς και από την επίδειξη των δύο Crosskarts που οδήγησαν στην πίστα οι
Τάκης Καϊτατζής και Μιχάλης Τακιδέλλης
Ο αγώνας διοργανώθηκε από το σωματείο ΑΡΤΕΜΙΣ και την IronTeam, υπό την αιγίδα της
Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε) και με την συμπαράσταση του
Δήμου Τρίπολης καθώς και της διεύθυνσης της 124ης ΠΒΕ της Πολεμικής Αεροπορίας.
Υποστηρικτές του AUTOVISION Hellenic Auto GP είναι η Racing Star και o DivaFM 106.1. Ο
επόμενος αγώνας του Autovision Hellenic Auto GP θα γίνει στις 12 και 13 Απριλίου στην πίστα των Μεγάρων.
