Η νέα σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία ξυπνά μνήμες από το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών, τον Φεβρουάριο του 2023, που κόστισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους και συγκλόνισε την Ελλάδα. Για ακόμη μία φορά, ένα σιδηροδρομικό δυστύχημα φέρνει στο προσκήνιο τα ζητήματα της ασφάλειας των μεταφορών, της λειτουργίας των συστημάτων σηματοδότησης και του ανθρώπινου παράγοντα.
Τουλάχιστον 68 νεκροί από τη σύγκρουση δύο τρένων στην Ισπανία
Τουλάχιστον 68 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και άλλοι 80 τραυματίστηκαν μετά τη σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας, το πρωί της Τετάρτης 28 Οκτωβρίου, στην Ισπανία. Τα δύο τρένα μετέφεραν συνολικά 544 επιβάτες, ενώ οι αρμόδιες Αρχές συνεχίζουν να διερευνούν τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το δυστύχημα.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες που μεταδίδουν ισπανικά μέσα ενημέρωσης, μεταξύ των οποίων η El País, το ενδεχόμενο ανθρώπινου λάθους βρίσκεται στο επίκεντρο της έρευνας. Οι αρχικές εκτιμήσεις φέρονται να συνδέουν το δυστύχημα με βλάβη στο κύριο σύστημα σηματοδότησης και με χειρισμό από εργαζόμενο της Adif, του ισπανικού διαχειριστή σιδηροδρομικών υποδομών.
Το σύστημα ασφαλείας LZB, που χρησιμοποιείται στο ισπανικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας, παρουσίασε δυσλειτουργία το πρωί της Τετάρτης, με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθούν περίπου οκτώ τρένα στην περιοχή. Στη συνέχεια, το κέντρο ελέγχου φέρεται να πέρασε σε χειροκίνητη λειτουργία, δίνοντας εντολές για τη συνέχιση των δρομολογίων.
Ωστόσο, το τρένο της εταιρείας Iryo δεν ξεκίνησε και παρέμεινε ακινητοποιημένο, ενώ οι συνθήκες υπό τις οποίες τα δύο τρένα βρέθηκαν στην ίδια γραμμή παραμένουν υπό διερεύνηση. Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα αναφορές, εξετάζεται εάν υπήρξε παράλειψη ενημέρωσης των μηχανοδηγών για τον κίνδυνο σύγκρουσης.
Η υπόθεση βρίσκεται υπό διερεύνηση και τα αίτια δεν έχουν αποσαφηνιστεί.
Σε ένδειξη πένθους για τα θύματα, η Ισπανία, η Ανδαλουσία και η Εξτρεμαδούρα κήρυξαν τριήμερο πένθος.
