Η Παναρκαδική Ομοσπονδία Ελλάδος, (ΠΟΕ), στο πλαίσιο του θεσμικού ρόλου της συνεχίζει τις προσπάθειες με στόχο την αποκατάσταση των σοβαρών προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί στον Εθνικό Δρόμο Τρίπολης-Πύργου Ε74.
Αναλυτικά:
“Η Παναρκαδική Ομοσπονδία Ελλάδος συνεχίζει τις θεσμικές της παρεμβάσεις και τον αγώνα της για την άμεση αποκατάσταση των σοβαρών προβλημάτων του Εθνικού Δρόμου Τρίπολης–Πύργου Ε74, αλλά και για τη δημιουργία ενός σύγχρονου και ασφαλούς οδικού άξονα που θα εξυπηρετεί με ασφάλεια τους κατοίκους και τους επισκέπτες της Αρκαδίας και της Ηλείας.
Μετά τη δυναμική κινητοποίηση της 15ης Ιουλίου 2026 και τη συνάντηση με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών Νίκο Ταχιάο, αντιπροσωπείας στην οποία μετείχε και η Ομοσπονδία μας δια του προέδρου, είχε συμφωνηθεί, όπως είχαμε ήδη ανακοινώσει, η μετάβαση κυβερνητικού κλιμακίου στην Τρίπολη, προκειμένου να εξεταστεί από κοντά η κατάσταση του οδικού δικτύου και να υπάρξει συνάντηση με την Περιφέρεια Πελοποννήσου. Για τον συντονισμό της συνάντησης είχε οριστεί ο Δήμαρχος Γορτυνίας Ευστάθιος Κούλης.
Παρά τη συγκεκριμένη δέσμευση, μέχρι σήμερα η συνάντηση δεν έχει πραγματοποιηθεί, ενώ η Παναρκαδική Ομοσπονδία δεν έχει λάβει επίσημη ενημέρωση για την εξέλιξή της. Για τον λόγο αυτό, ήδη από τις 30 Ιουλίου 2026, η Ομοσπονδία απέστειλε επιστολή προς τον Δήμαρχο Γορτυνίας, Ευστάθιο Κούλη, ζητώντας ενημέρωση για το πότε και με ποιο τρόπο πρόκειται να υλοποιηθεί η συνάντηση που είχε συμφωνηθεί.
Αναμένοντας την κυβερνητική πρωτοβουλία, η Παναρκαδική Ομοσπονδία συνέχισε να αναζητά απαντήσεις από τους αρμόδιους φορείς. Έτσι, στις 13 Αυγούστου 2026, ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας, Παναγιώτης Μπένος και ο Αντιπρόεδρος Γιώργος Κοντοβαζενίτης επισκέφθηκαν τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Αρκαδίας Κώστα Μανδρώνη, ζητώντας επίσημη ενημέρωση για την πορεία των έργων και την αποκατάσταση των προβλημάτων του οδικού δικτύου.
Από την ενημέρωση της Περιφέρειας προέκυψε ότι για την αποκατάσταση των ζημιών στις θέσεις Λαγκάδια, Λιβαδάκι, Βιδιάκι, Μοναστηράκι, Χώρα, Βελιμάχι και Στεμνίτσα–Δημητσάνα είχε ζητηθεί από την Κυβέρνηση συνολική χρηματοδότηση ύψους 15 εκατ. ευρώ,
ενώ μέχρι σήμερα έχουν διατεθεί 6,7 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με την Περιφέρεια, με καθυστέρηση περίπου έξι μηνών. Η καθυστέρηση αυτή έχει ως αποτέλεσμα σημαντικά προβλήματα να παραμένουν και να παρατείνεται η ταλαιπωρία των πολιτών.
Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της θέσης Λιβαδάκι, όπου, σύμφωνα με την ενημέρωση που λάβαμε, η αποκατάσταση του δρόμου δεν προβλέπεται να ολοκληρωθεί πριν από το τέλος του καλοκαιριού του 2027. Μέχρι τότε, η συγκοινωνιακή σύνδεση των ευρύτερων περιοχών της Αρκαδίας και της Ηλείας εξακολουθεί να πραγματοποιείται μέσω του χωματόδρομου που έχει διανοιχθεί για την εξυπηρέτηση της κυκλοφορίας.
Παράλληλα με τα έργα αποκατάστασης, ένα ακόμη σημαντικό έργο βρίσκεται στο επίκεντρο των εξελίξεων. Πρόκειται για την κατασκευή της λεγόμενης «μικρής παράκαμψης» των Λαγκαδίων, προϋπολογισμού περίπου 10 εκατ. ευρώ, η οποία, σύμφωνα με την ενημέρωση της Περιφέρειας, θα χρηματοδοτηθεί από αυτήν. Η Ομοσπονδία παρακολουθεί την εξέλιξη των σχετικών συμβάσεων και ζητά να υπάρξει σαφές χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση των έργων.
Όλα τα παραπάνω, όμως, επαναφέρουν το βασικό ερώτημα: ποια είναι τελικά η θέση της Πολιτείας για τον Ε74; Κατά τη συνάντησή μας της 15ης Ιουλίου, ο Υφυπουργός κ. Ταχιάος μας μετέφερε την επίσημη θέση της Κυβέρνησης ότι ο Ε74 δεν αποτελεί σήμερα κυβερνητική προτεραιότητα, καθώς πρόκειται για περιφερειακό οδικό άξονα και δεν παρουσιάζει τα αντίστοιχα ανταποδοτικά χαρακτηριστικά ενός αυτοκινητοδρόμου.
Η Παναρκαδική Ομοσπονδία Ελλάδος θεωρεί ότι η συγκεκριμένη προσέγγιση δεν μπορεί να αποτελεί το μοναδικό κριτήριο για την αντιμετώπιση ενός δρόμου που συνδέει ολόκληρες περιοχές της Πελοποννήσου και αφορά άμεσα την οδική ασφάλεια, την καθημερινότητα των πολιτών, τη συγκοινωνιακή σύνδεση, την κοινωνική συνοχή και την αναπτυξιακή προοπτική της Γορτυνίας, της Αρκαδίας, της Ηλείας και της ευρύτερης Πελοποννήσου.
Για τον λόγο αυτό, η Παναρκαδική Ομοσπονδία ζητά από την Κυβέρνηση να εξασφαλίσει τους απαραίτητους εθνικούς πόρους για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Όπως έχει συμβεί και σε άλλες περιοχές της χώρας, ενδεικτικά αναφέρουμε τη Βόρεια Εύβοια, όπου αξιοποιήθηκαν εθνικοί πόροι για κρίσιμες παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο, έτσι και στην περίπτωση του Ε74 πρέπει να υπάρξει η αντίστοιχη πολιτική βούληση.
Δεν ζητούμε προνομιακή μεταχείριση. Ζητούμε ισότιμη αντιμετώπιση. Όταν ένας δρόμος αποτελεί ζήτημα ασφάλειας και ζωτικής σημασίας για ολόκληρες τοπικές κοινωνίες, η έλλειψη υψηλής οικονομικής ανταποδοτικότητας δεν μπορεί να αποτελεί λόγο για την αναβολή της επίλυσης του προβλήματος.
Η Παναρκαδική Ομοσπονδία Ελλάδος θα συνεχίσει να διεκδικεί την άμεση αποκατάσταση των ζημιών, την εξασφάλιση της απαιτούμενης χρηματοδότησης και έναν ολοκληρωμένο σχεδιασμό για έναν σύγχρονο, ασφαλή και λειτουργικό Ε74.
Ο Ε74 δεν μπορεί να περιμένει άλλο. Είναι δρόμος ζωής, σύνδεσης, κοινωνικής συνοχής και ανάπτυξης
Για το Διοικητικό Συμβούλιο της Παναρκαδικής Ομοσπονδίας Ελλάδος
Ο Πρόεδρος Παναγιώτης Μπένος
Η εκπρόσωπος Τύπου Μανιώ Μάνεση”
